Sáng 11/5, tại Kỳ họp thứ Hai, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Nghị quyết số 06 ngày 7/7/2020 của HĐND Thành phố về việc ban hành một số quy định thu phí, lệ phí trên địa bàn thành phố Hà Nội.

HNP - Chiều 21/5, trận mưa lớn xảy ra trên diện rộng tại Hà Nội khiến một số điểm nước thoát chậm. Các công nhân Thoát nước bố trí ứng trực, bảo đảm không để xảy ra ngập úng kéo dài, ảnh hưởng đến các phương tiện giao thông gia tăng vào giờ cao điểm.

HNP -  Giao thông Hà Nội gần đây được đánh giá có những thay đổi đáng kể về diện mạo, “giảm nhiệt” tương đối hiệu quả áp lực ùn ứ vào giờ cao điểm. Đặc biệt, một số công trình hạ tầng giao thông đã và đang từng bước hoàn thiện, tăng khả năng kết nối, nâng tầm Thủ đô văn minh, hiện đại.

HNP - Sở GTVT Hà Nội và Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (Bộ GTVT) vừa đưa ra 2 Đề án chống ùn tắc bằng việc quản lý taxi theo vùng và tổ chức lại mạng lưới giao thông. Hai đề án này đều hạn chế phương tiện lưu thông vào nội thành, giảm lượt phương tiện tham gia giao thông vào giờ cao điểm và phân luồng giao thông khoa học.

HNP - UBND TP Hà Nội đã chấp thuận phương án Sở GTVT Hà Nội kiến nghị về việc cho phép thí điểm đưa 6 tuyến buýt nhanh vào hoạt động vào giờ cao điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Theo Tổng công ty Ðiện lực Việt Nam (EVN), trong 2 tháng cuối năm, toàn hệ thống điện Việt Nam sẽ thiếu khoảng 200 đến 700 MW. Sang năm 2007, dự kiến sản lượng của toàn hệ thống là 67 tỷ kWh trong khi đó EVN chỉ sản xuất được 33,17 tỷ kWh. Thực hiện chỉ thị tiết kiệm điện của Chính phủ, EVN đã thực hiện tiết giảm sản lượng trên toàn hệ thống.

Ngày 31/5 vừa qua, cầu vượt nút giao thông Ngã Tư Sở đã chính thức được đưa vào sử dụng. Ðây là công trình trọng điểm của thành phố nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía tây nam Hà Nội. Tuy nhiên, từ khi cầu vượt được hoàn thành và đưa vào sử dụng đến nay vẫn chưa chấm dứt tình trạng ùn tắc giao thông tại nút này, đặc biệt là vào giờ cao điểm.