HNP - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) đang được xây dựng với mục tiêu không chỉ giải quyết những vấn đề trước mắt của Hà Nội, mà còn đặt nền tảng cho sự phát triển của Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới. Nếu nhìn rộng hơn, dự luật này giống như một “bản thiết kế thể chế” mới cho Hà Nội - nơi các cơ chế, chính sách đặc thù được đề xuất để tháo gỡ những điểm nghẽn lâu nay về quản trị, hạ tầng, nguồn lực và liên kết vùng. Trọng tâm của dự thảo là 7 nhóm cơ chế đặc thù, được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho sự phát triển của Hà Nội trong giai đoạn tới.

HNP - Trong bối cảnh Hà Nội bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) được kỳ vọng trở thành công cụ thể chế quan trọng để tháo gỡ những 'điểm nghẽn' đang cản trở sự bứt phá của Thủ đô. Không chỉ kế thừa các cơ chế đặc thù trước đây, dự thảo Luật còn thiết kế nhiều chính sách vượt trội, hướng tới xây dựng Hà Nội trở thành trung tâm lớn của cả nước và vươn tầm khu vực về kinh tế, văn hóa, khoa học – công nghệ và đổi mới sáng tạo.

HNP - Ngày 30/12/2025, Bộ Xây dựng đã chính thức ban hành Quyết định số 2470/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, Thủ đô Hà Nội được xác định là hạt nhân chiến lược, điểm giao thoa của các trục dọc huyết mạch và hệ thống đường cao tốc hướng tâm quy mô lớn.

HNP - Mục tiêu đến năm 2030, khu vực Hồ Tây và vùng phụ cận trở thành trung tâm văn hóa, du lịch của Thủ đô, hỗ trợ thúc đẩy liên kết vùng, trung tâm dịch vụ tổng hợp của cả nước, điểm đến kinh tế, văn hóa hấp dẫn của quốc tế; góp phần vào mục tiêu xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội "Văn hiến-Văn minh-Hiện đại", phát triển bền vững; là trung tâm, động lực thúc đẩy phát triển vùng đồng bằng sông Hồng, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước...

HNP - Chiều 15/1, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chủ trì Hội nghị Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội làm việc với các tỉnh, thành phố Vùng Thủ đô về Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là một trong những công trình hạ tầng chiến lược quan trọng nhất của quốc gia, mở ra không gian phát triển mới cho Hà Nội và toàn vùng Thủ đô. Khi hoàn thành, tuyến vành đai liên vùng này sẽ kết nối trực tiếp Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, tạo trục giao thông chiến lược giúp giải toả áp lực nội đô, thúc đẩy liên kết vùng và nâng tầm động lực tăng trưởng.

HNP - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch số 319/KH-UBND ngày 27/11/2025 về đảm bảo cân đối cung - cầu hàng hóa và tổ chức hoạt động liên kết vùng, quảng bá, kết nối giữa thành phố Hà Nội và các tỉnh, thành phố trong lĩnh vực Công Thương năm 2026.

HNP - Đề nghị Thành phố chỉ đạo các đơn vị sớm triển khai thủ tục để xây dựng bến xe phía Nam, vị trí dự kiến nằm tại địa giới xã Thường Tín và xã Hồng Vân (địa giới xã Duyên Thái và xã Văn Bình cũ) và có vị trí quy hoạch liền kề với cạnh Bắc đường Vành đai 4 để góp phần thúc đẩy liên kết vùng, tạo xung lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng và thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam của Thủ đô (cử tri xã Thường Tín).

HNP - Tối 5/11, Sở Công Thương Hà Nội tổ chức “Tuần hàng Việt trên địa bàn thành phố Hà Nội năm 2025” đợt 2, từ ngày 5-9/11/2025 tại phường Kiến Hưng, Hà Nội nhằm tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy sản xuất kinh doanh, phát triển kinh tế thương mại, đẩy mạnh hoạt động liên kết vùng, đưa hàng Việt đến tay người tiêu dùng.

HNP - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Trọng Đông vừa ký ban hành Công văn số 3848/UBND-NNMT ngày 01/7/2025 về việc triển khai Đề án Tăng cường liên kết vùng trong bảo tồn, khai thác, sử dụng tài nguyên đa dạng sinh học tại các khu bảo tồn thiên nhiên, di sản thiên nhiên vùng Đồng bằng Sông Hồng.